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今天就来教教大家怎么玩玩51单片机,当然了,首先有一个必要的条件就是你必须要会c语言,目前大学里面有的关于微机原理的课的,上课的时候,老师还说:“你们要多学学汇编语言,对你们以后学习单片机有用”,而事实上后来才发现c语言才是 重要的。要想玩单片机,就必须要知道 重要的是什么,对于一块51单片机的发板来说, 重要的就是要认认真真的看它的原理图,原理图才是 重要的。今天先说说 基本的,就是怎么玩灯,老样子,先看看原理图:可以看到,总共是八个LED灯,都是由单片机的P1口控制的,并且可以知道当端口为低电平时,灯就会亮,大家一定要注意这一点,目前市场上51的发板还是有非常多的,你必须要知道你的板子上LED灯是高电平使能还是低电平使能。另外,通过对事故情况的调查,我们也发现,很多维修电工习惯性违章的都是存在侥幸心理的。在日常的维修工作中,他们为了节约时间、节约体力或者是节约成本就会进行违规操作,并且在多次的实践中都没有出现问题,他们就会产生侥幸心理,认为,无论是哪次操作都不会出现问题,但事实上,危险和事故就这样产生了。可以说,维修电工习惯性违章在很大程度上是源于他们的侥幸心理。为了解决这个问题,就需要用人单位不断对维修电工强调侥幸心理的危害,强调按照规章制度进行安全操作的重要性,要使每一个维修员工都能认识到,虽然违章行为不一定会发生事故,或者是很可能不会造成事故,但生命是无价的,生命是不可复生的,如果因为自己的侥幸心理造成违章操作,造成的损失是很难弥补的。如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力如果控制器受潮,就可能出现转把生锈的情况,而一旦转把线生锈,就会导致电动车出现动力不足无力的情况。如在对回路线的异常检查方面,就要好记录,将问题能得到详细妥善的解决,保障继电保护工作的顺利实施。第二,加强继电设备运行状态统计工作的科学落实。状态检修工作的实施中,就要有描述设备状态的准确数据,设备的损坏是逐步发展的,所以有着相应的规律,而掌握了这些规律对继电保护的状态检修工作展就了理论依据,对实际问题的解决效率也能有效提高。这就需要加强对相关设备运转时间以及启停次数和环境条件等相关状态数据信息的掌握,从而来更好的指导实际检修工作的实施,这对系统以及设备的安全性保障就有着重要作用。我们已经知道,空气关中的“关”这两个字,本身就无法和断路器等同起来。如果我们要把空气关与ACB关联起来,则问题点就更多:ACB中的A是英文空气的首字母,C是电流的首字母,而B是断路器的首字母。ACB已经特指了空气断路器。强调一下:空气关与空气断路器之间不能划等号。由此可见,空气关这个词真的是非常不严谨。尽管空气关这个词不严谨,但它的 度甚高,就如同零线这个词汇一般,连菜的老奶奶都知道。
